A cidade de Coimbra tem um novo serviço de trotinetas partilhadas, que envolve a circulação de 350 novos veículos LINK, da operadora Superpedestrian.
Uma iniciativa que resulta de um acordo de colaboração entre a operadora e a Câmara Municipal (CM) de Coimbra e que visa promover a opção por modos suaves de transporte na cidade.
O Executivo Municipal está, contudo, preocupado com o cumprimento das regras de utilização das trotinetas, que ainda operam em regime “free float”, e como tal, para além de apelar a um uso responsável por parte dos utilizadores, irá testar a implementação de um regime restrito de estacionamento e promover, por parte da Polícia Municipal, uma atenção redobrada para o cumprimento das regras de circulação deste tipo de veículos.
As trotinetes podem ser levantadas nos 173 “hotspots” que estão disponíveis na cidade (os 90 já existentes, mais 83 criados nos parqueamentos de bicicletas) e que estão devidamente identificados nas aplicações das empresas que operam na cidade. As trotinetes ainda operam em regime “free float”, isto é, podem ser largadas em qualquer local, mas a Câmara Municipal está já a estudar uma solução para evitar esse estacionamento abusivo. A solução passa por implementar um regime de estacionamento restrito, que permita apenas, de forma eletrónica, que as trotinetas sejam depositadas nos “hotspots” existentes.
A velocidade máxima de circulação permitida será, nesta fase, de 25km/hora e que existem zonas da cidade onde é totalmente proibida a circulação das trotinetas, as chamadas “red zones”. São elas: centro histórico, rio e margens, avenida João das Regras, Jardim Botânico, Jardim da Sereia, Penedo da Saudade, Quinta de São Jerónimo, rua dos Combatentes, praça Infante D. Henrique e rua Pêro Vaz de Caminha.